জল পাম্পের যান্ত্রিক সীল প্রতিস্থাপনের পদ্ধতি
1. প্রথমে বাম অংশ ইনস্টল করুন; একটি sealing প্লেট সংযুক্ত করুন
2. তারপর ডান দিকে চলন্ত রিং ইনস্টল করুন, এবং চলন্ত রিং এবং স্ট্যাটিক রিং এর sealing পৃষ্ঠ পরিষ্কার করা উচিত.
3. ফ্ল্যাট কী এবং ইম্পেলার পুনরায় ইনস্টল করুন। গ্যাসকেট এবং বাদাম প্রয়োগ করুন। ইনস্টলেশনের আগে, একত্রিত সিলিং অংশগুলির সংখ্যা যথেষ্ট কিনা, উপাদানগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা, বিশেষ করে গতিশীল এবং স্ট্যাটিক রিংগুলিতে বাধা, ফাটল এবং বিকৃতি রয়েছে কিনা তা সাবধানে পরীক্ষা করুন। যদি কোন সমস্যা হয়, খুচরা যন্ত্রাংশ মেরামত বা প্রতিস্থাপন প্রয়োজন।
4. বুশিং বা গ্রন্থির চেম্ফারটি উপযুক্ত কিনা তা পরীক্ষা করুন, যদি এটি প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করে তবে এটি অবশ্যই ছাঁটাই করা উচিত।
5. যান্ত্রিক সীলের উপাদান এবং তাদের সম্পর্কিত সমাবেশের যোগাযোগের পৃষ্ঠগুলি অবশ্যই ইনস্টলেশনের আগে অ্যাসিটোন বা অ্যানহাইড্রাস অ্যালকোহল দিয়ে পরিষ্কার করতে হবে। ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া পরিষ্কার রাখা উচিত, বিশেষ করে গতিশীল এবং স্ট্যাটিক রিং এবং অক্জিলিয়ারী সিলিং উপাদানগুলি অমেধ্য এবং ধুলো মুক্ত হওয়া উচিত। গতিশীল এবং স্ট্যাটিক রিংগুলির পৃষ্ঠটি পরিষ্কার ইঞ্জিন তেল বা টারবাইন তেলের একটি স্তর দিয়ে প্রলেপ দেওয়া হয়।
6. কাপলিং সারিবদ্ধ হওয়ার পরে উপরের কম্প্রেশন ক্যাপটি করা উচিত। গ্রন্থি বিভাগের বিচ্যুতি রোধ করতে বোল্টটিকে সমানভাবে শক্ত করা উচিত এবং প্রতিটি বিন্দুকে একটি ফিলার গেজ বা বিশেষ সরঞ্জাম দিয়ে পরীক্ষা করুন এবং এর ত্রুটি 0.05 মিমি-এর বেশি হওয়া উচিত নয়।
7. গ্রন্থি এবং শ্যাফ্ট বা বুশিংয়ের বাইরের ব্যাসের মধ্যে মিলিত ব্যবধান (এবং ঘনত্ব) পরীক্ষা করুন, আপনাকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে আশেপাশের এলাকা অভিন্ন, এবং প্রতিটি বিন্দুর সহনশীলতা 0 এর বেশি নয় তা পরীক্ষা করুন .10 মিমি ফিলার গেজ সহ।
8. স্প্রিং কম্প্রেশনের পরিমাণ প্রবিধান অনুযায়ী করা উচিত, এবং খুব বড় বা খুব ছোট ঘটনা অনুমোদিত নয়, এবং ত্রুটিটি ± 200 মিমি হওয়া প্রয়োজন, যা নির্দিষ্ট বৃদ্ধি করে বিভাগের চাপ এবং বিভাগের পরিধান ত্বরান্বিত. খুব ছোট অপর্যাপ্ত নির্দিষ্ট চাপ সৃষ্টি করবে এবং সিলিং ভূমিকা পালন করতে পারবে না, এবং বসন্ত ইনস্টলেশনের পরে বসন্তের আসনে নমনীয়ভাবে সরানো উচিত। একটি একক স্প্রিং ব্যবহার করার সময়, বসন্তের ঘূর্ণনের দিকে মনোযোগ দিন এবং বসন্তের ঘূর্ণনের দিকটি খাদটির ঘূর্ণনের দিকের বিপরীত হওয়া উচিত।
9. ইনস্টলেশনের পরে, চলমান রিংটিকে নমনীয়ভাবে চলতে হবে এবং এটি চলন্ত রিংটিকে বসন্তে চাপার পরে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ফিরে আসতে সক্ষম হওয়া উচিত। স্ট্যাটিক রিং সিলিং রিংটি প্রথমে স্ট্যাটিক রিংয়ের পিছনে রাখা হয় এবং তারপরে সিলিং এন্ড ক্যাপে লোড করা হয়। স্ট্যাটিক রিং বিভাগকে রক্ষা করতে মনোযোগ দিন, স্ট্যাটিক রিং বিভাগের লম্বতা এবং শেষ কভারের কেন্দ্র রেখা নিশ্চিত করুন এবং অ্যান্টি-টার্নিং পিনের সাথে স্ট্যাটিক রিংয়ের পিছনে অ্যান্টি-ঘূর্ণন খাঁজটি সারিবদ্ধ করুন, কিন্তু করবেন না একে অপরকে স্পর্শ করতে দিন।
10. ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া চলাকালীন, সিলিং উপাদানটিকে কোনও সরঞ্জাম দিয়ে সরাসরি ঠকানোর অনুমতি দেওয়া হয় না, যখন এটি নক করার প্রয়োজন হয়, তখন সিলিং উপাদানটির ক্ষতি রোধ করার জন্য এটিকে একটি বিশেষ সরঞ্জাম দিয়ে ছিটকে দিতে হবে এবং সমস্ত সিলিং রিং হওয়া উচিত। সমাবেশের সময় সাবান জল এবং অন্যান্য লুব্রিকেন্ট দিয়ে লেপা, যা সমাবেশের সময় রাবারের রিংয়ের ক্ষতি এড়াতে পারে। ডাইনামিক এবং স্ট্যাটিক রিংগুলির সিলিং পৃষ্ঠগুলির মধ্যে গ্রীস প্রয়োগ করা হয় যাতে জলের পাম্প শুরু হওয়ার আগে গতিশীল এবং স্থির রিংগুলির সিলিং পৃষ্ঠগুলিকে ক্ষয় না হয়।
11. ভাসমান রিং একত্রিত করার সময়, ভাসমান রিং স্প্রিংকে ছিটকে না দেওয়ার বিষয়ে সতর্কতা অবলম্বন করুন, যাতে স্প্রিং ছিটকে যাওয়ার পরে ভাসমান রিংটির ভাসমান কর্মক্ষমতা প্রভাবিত না হয়। ভাসমান রিং একত্রিত হওয়ার পরে, আপনি ভাল ভাসমান কর্মক্ষমতা আছে কিনা তা নির্ধারণ করতে ভাসমান রিংটি আলতো করে চাপতে পারেন।
12. সীল ইনস্টল করার সময়, সীলের ক্ষতি রোধ করার জন্য এটি যত্ন সহকারে পরিচালনা করা উচিত এবং ইনস্টলেশনের সময় সীল এবং গহ্বর পরিষ্কার করা উচিত।
13. যান্ত্রিক সীলমোহরের গ্রন্থি শক্ত করার সময়, বেঁধে রাখা বল্টুকে সমানভাবে চাপ দিতে হবে যাতে অসম বলকে যান্ত্রিক সীলের ক্ষতি না হয়। দ্রুত-মুক্তির যান্ত্রিক সীলগুলির জন্য, সামগ্রিক সমাবেশের পরে, শ্যাফ্ট থেকে দূরে অবস্থানকারী ট্যাবগুলির রেডিয়াল আন্দোলনের পথ ঠিক করতে ভুলবেন না।
14. কারণ যান্ত্রিক সীলমোহর দ্বারা সিল করা মাধ্যমটি আলাদা, ঠান্ডা জল এবং গরম জলের তাপমাত্রা আলাদা, সিল করা মাধ্যমটি ক্ষয়কারী কিনা, চেম্বারে চাপ আলাদা, যান্ত্রিক সীলের নকশা আলাদা হবে এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্রক্রিয়া ভিন্ন হবে।

